●オーリンズ 製 リアショックアブソーバー （品番：HO014・タイプ：46HRCL） ￥53,000 レース界では高い実績を持つ言わずと知れた オーリンズ 製のリアショックアブソーバーです。ヤフーオークションで中古品を入手した為、通常使用による細かいキズなどが気になるところですが、致命的な故障などは無く使用には全く問題ありませんでした。ただ、前オーナーの使用期間や走行距離、使用状況などが不明でしたので、装着前に スクーデリアオクムラ にて通常オーバーホール（フルメンテナンス：￥27.930）を依頼しました。 後の祭りですが、中古品を新品定価よりもかなり安く手に入れられたものの、メンテナンス代金を追加してしまうとかなりの金額になってしまったので、新品を購入しておけば良かったかも？とも思います。 すでにホーネットの方で オーリンズ 製リアショックアブソーバーの高性能ぶりは実感していたのですが、やはりノーマルとは全く感触が違い、かなり良い感じです。まずはスプリングプリロード、伸圧減衰力を推奨初期設定値で組み込んでみたのですが、最初に車体に跨って体重を掛けた（1G状態）時の動きからして全然違い、柔らかすぎるのでは？と思わせるほど動作に抵抗感が無く、スムーズにストロークしてくれることが実感できます。しかし、一旦走り出してしまうと柔らかい感覚は影を潜め、ストロークするに連れてしっかりと無駄な動きを制御してくれるので、コーナーリング中の路面のギャップをしっかり吸収し、安定したコーナーリングが可能になります。また、タイヤがスライドしたときのリアまわりの急な動きも抑えてくれるので、すぐに車勢が破綻する（ハイサイド状態に陥る）ことがなく、タイヤのスライドをコントロールしやすく、コーナー立ち上がりでよりアクセルを開けて行きやすくなります。 このモデルには車高調整機構も装備されており、コーナーリング性能向上とアンダーカウルの路面接地を防止するために、リアショックアブソーバー長で3mm（ネジピッチ1mmなので、エンドアイ3回転分）長くして使用しています。 このWindowを閉じる